Top 10 des meilleures voitures hybrides rechargeables (2023)
Les voitures hybrides rechargeables ont tout pour plaire. Rassemblant le meilleur des deux mondes – thermique et électrique -, elles permettent de rouler en 100% électrique pendant une cinquantaine de kilomètres sans craindre la panne grâce à leur batterie de capacité respectable, laquelle est relayée par le moteur thermique pour les trajets plus longs, contrairement aux SUV électriques. En outre, les voitures hybrides rechargeables offrent un agrément de conduite étonnant, avec notamment des reprises dignes d’une voiture sportive ; ils sont éligibles, au même titre que les voitures 100% électriques, aux ZFE ; enfin, ils bénéficient d’un coût d’utilisation intéressant comparé à un véhicule essence ou diesel.
Voici notre sélection des meilleures voitures hybrides rechargeables disponibles en 2023.
Sommaire de l'article
Quelle voiture hybride choisir ? Découvrez le classement des 10 véhicules hybrides rechargeables qui ont la côte en France
Ce top 10 a été établi en fonction de 9 critères :
- Prix
- Consommation
- Puissance
- Emission de C02
- Autonomie en électrique
- Temps de recharge
- Type d’hybridation
- Avantages
- Inconvénients
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Top 10 – Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4, l’Italienne rechargeable
| Prix | 41 990 euros |
| Consommation | 2,8 l/100 km |
| Puissance | 275 ch |
| Emission de C02 | 78 g/km |
| Autonomie en électrique | 60 km |
| Temps de recharge | 2,5 heures (chargeur rapide de 7,4 kW) |
| Type d’hybridation | Essence rechargeable |
Les points forts du Tonale
Les nombreux fans de la mythique marque italienne saluent cette « vraie » Alfa Romeo. La Tonale Plug-in Hybrid, version la plus puissante du modèle, est un régal pour les yeux, à l’extérieur comme à l’intérieur.
Les faiblesses SUV hybride italien
Une petite déception tout de même, l’Alfa Romeo Tonale est un peu lourde et s’avère quelque peu pataude sur les routes. Un comble pour une Alfa !
Top 9 – Kia Niro 1,6 GDi 183 ch, l’hybride rechargeable incontournable du marché de l’auto
| Prix | 89 160 euros |
| Consommation | 1,3 l/100 km |
| Puissance | 183 ch |
| Emission de C02 | 31 g/km |
| Autonomie en électrique | 65 km |
| Temps de recharge | 1h |
| Type d’hybridation | Essence rechargeable |
Les forces du Kia Niro
Restylée l’année dernière, la Kia Niro hybride rechargeable séduit par sa forme originale, mais surtout ses qualités qui en font un best-seller mondial : l’agrément de conduite, l’espace à bord, surtout pour les passagers arrière, sans oublier sa très faible consommation d’essence.
Les faiblesses du SUV coréen
Les très jolies jantes 18 pouces imposées sur les finitions haut de gamme rendent de cette Kia Niro parfois inconfortable sur les mauvaises routes. Par ailleurs, le volume de coffre est un peu juste (348 litres) pour un SUV.
Top 8 – Toyota RAV4 PHEV, le meilleur des deux mondes
| Prix | 61 050 euros |
| Consommation | 1,0 l/100 km |
| Puissance | 306 ch |
| Emission de C02 | 22 g/km |
| Autonomie en électrique | 75 km |
| Temps de recharge | 2h50 (prise Wallbox 16A) |
| Type d’hybridation | Essence rechargeable |
Les atouts du Toyota RAV4
Toyota a été précurseur en matière d’hybridation, avec la Prius. Le savoir-faire du constructeur japonais se voit avec l’excellent RAV4 hybride rechargeable pétri de qualités : polyvalence, puissance, confort, autonomie électrique et agrément de conduite au top.
Les inconvénients du SUV Japonais
Toyota fait payer cher son moteur hybride rechargeable, en l’occurrence 10 000 euros de plus que la version full hybride de son RAV4 qui est déjà une excellente voiture. Par ailleurs, le moteur est légèrement trop bruyant en conduite dynamique.
Top 7 – Peugeot 3008 Hybrid4 300, la star tricolore des hybrides rechargeables
| Prix | 52 200 euros |
| Consommation | 1,2 l/100 km |
| Puissance | 300 ch |
| Emission de C02 | 29 g/km |
| Autonomie en électrique | 60 km |
| Temps de recharge | 0h54 |
| Type d’hybridation | Essence rechargeable |
Les plus du 3008 Hybride
le Peugeot 3008 hybride ne perd rien de ses nombreuses qualités qui en font un des modèles de SUV préférés des Français : ambiance flatteuse à l’intérieur, i-cockpit, grand écran multimédia, finitions premium, belle habitabilité. Mais en plus, vous pouvez parcourir 60 km en 100% électrique.
Les moins du SUV français
Difficile de trouver des défauts à ce Peugeot 3008 Hybrid, si ce n’est un léger embonpoint dû aux deux batteries et, du coup, un dynamisme un peu moindre comparé aux autres motorisations. Ce manque de défauts font de du véhicule Peugeot l’un des meilleurs SUV hybrides du marché.
Top 6 – Mercedes GLE 350 de, le seul diesel hybride rechargeable du marché
| Prix | 93 500 euros |
| Consommation | 2 l/100 km |
| Puissance | 320 ch |
| Emission de C02 | 18 g/km |
| Autonomie en électrique | 90 km |
| Temps de recharge | 3h (prise wallbox 16 A) |
| Type d’hybridation | Diesel rechargeable |
Les forces du Mercedes GLE hybride
Il est le seul SUV du marché à proposer un moteur diesel hybride rechargeable. Bonne pioche, car malgré son poids de 2,6 tonnes, il offre des consommations de petites citadines… Pour le reste, le Mercedes GLE 350 de coche toutes les cases du SUV « supercar » de luxe : niveau de confort et de sécurité fantastique, performances incroyables.
Les faiblesses du véhicule Mercedes
Comme souvent chez Mercedes, on ne rigole pas avec les tarifs. Le sublime GLE de hybride rechargeable frôle le 100 000 euros et les dépasse même si vous prenez quelques options… C’est tout de même très cher.
Top 5 – Citroën C5 X, la reine du confort
| Prix | 44 350 euros |
| Consommation | 1,3 l/100 km |
| Puissance | 225 ch |
| Emission de C02 | 30 g/km |
| Autonomie en électrique | 55 km |
| Temps de recharge | 3h55 (prise wallbox 16 A) |
| Type d’hybridation | Essence rechargeable |
Les atouts de la Citroën C5 X
Pour renouveler sa C5, Citroën a frappé un grand coup. Le constructeur français n’a pas seulement ajouté un X. Il a dessiné une magnifique familiale, spacieuse, puissante et ultra confortable, surtout dans sa version hybride rechargeable, à des tarifs compétitifs.
Les inconvénients de la française hybride
Malgré une consommation très basse obtenue grâce à une technologie hybride rechargeable bien au point, la C5 X ne bénéficie que d’un petit réservoir d’essence de 40 litres, ce qui offre une autonomie un peu juste.
Top 4 – Mercedes B 250 e, le meilleur monospace hybride rechargeable allemand
| Prix | 47 300 euros |
| Consommation | 1,0 l/100 km |
| Puissance | 218 ch |
| Emission de C02 | 23 g/km |
| Autonomie en électrique | 70 km |
| Temps de recharge | 1h17 |
| Type d’hybridation | Essence rechargeable |
Les forces du monospace familial Mercedes
Le 4 cylindres 1,3 litres de 160 ch associé à un moteur électrique de 102 ch confère au monospace premium de Mercedes des qualités routières exceptionnelles, avec une consommation maîtrisée : le Mercedes B 250 e consomme 1 litre/100 km.
Les faiblesses de la Classe B
Comparé à sa version atmosphérique, au-delà de ses tarifs nettement plus élevés, le Mercedes Classe B 250 e doit se délester de quelques aspects pratiques importants pour un monospace, comme la perte de volume de chargement.
Top 3 – DS4 e-Tense 225, la compacte au bon rapport qualité/prix
| Prix | 38 500 euros |
| Consommation | 1,3 l/100 km |
| Puissance | 225 ch |
| Emission de C02 | 29 g/km |
| Autonomie en électrique | 55 km |
| Temps de recharge | 1h10 |
| Type d’hybridation | Essence rechargeable |
Les plus de la DS4
Elue “Plus belle voiture de l’année 2022 » au Festival Automobile International, la nouvelle DS4 jouit d’un confort et d’une qualité de finition remarquables, ainsi que d’un excellent agrément de conduite préservé sur la version hybride rechargeable.
Les moins du Crossover français
Avec une puissance de 225 chevaux, on pourrait s’attendre à de meilleures performances de la part de cette DS4 e-Tense. Par ailleurs, la visibilité avant et arrière n’est pas son fort.
Top 2 – BMW 330e Plug-in-Hybrid, la meilleure berline premium hybride rechargeable
| Prix | 48 900 euros |
| Consommation | 1,4 l/100 km |
| Puissance | 252 ch |
| Emission de C02 | 30 g/km |
| Autonomie en électrique | 64 km |
| Temps de recharge | 2 heures |
| Type d’hybridation | Essence rechargeable |
Ce qui fait la force de la BMW Série 3
BMW a toujours mis en avant le plaisir de conduire. Avec cette BMW Série 3 hybride rechargeable, le constructeur allemand ne déroge pas à la règle : la berline premium qui peut rouler en 100% électrique pendant 60 km offre des reprises d’enfer dans un confort exceptionnel.
Ce que devrait améliorer la berline allemande
Pour une berline familiale, la taille du coffre de la Série 3 amputée dans cette version hybride rechargeable peut poser problème. La capacité du réservoir – 40 litres – est également un peu juste sur les longues distances.
Top 1 – Citroën C5 Aircross Plug-in-Hybrid, le meilleur modèle hybride
| Prix | 41 750 euros |
| Consommation | 1,4 l/100 km |
| Puissance | 225 ch |
| Emission de C02 | 31 g/km |
| Autonomie en électrique | 55 km |
| Temps de recharge | 1h05 (chargeur rapide de 7,4 kW) |
| Type d’hybridation | Essence rechargeable |
Les forces de la C5 Aircross hybride
Le SUV compact français vient d’être restylé. L’effet montée en gamme se confirme : le C5 Aircross en version hybride conserve les points forts de la version thermique– espace, modularité, confort exceptionnel, agrément de conduite – en y ajoutant les avantages de la motorisation hybride.
Les faiblesse du crossover français
Les voitures hybrides rechargeables sont onéreuses. Le Citroën C5 Aircross n’échappe pas à la règle : pas moins de 44 000 euros pour acquérir une version bien équipée, c’est cher… Par ailleurs, la C5 Aircross fait tout de même partie des meilleures voitures hybrides d’occasion, de quoi satisfaire tous ce qui souhaitent gouter au meilleur de la motorisation hybride à moindre coût.
Les 3 voitures hybrides rechargeables qui viennent de quitter notre classement…
Les modèles que vous allez découvrir ont quitté notre classement des meilleures voitures hybrides rechargeables cette année, néanmoins ils ont tout de même marqué les esprits sur leur segment.
Opel Astra Hybrid 180, le bon compromis pas cher
| Prix | 35 550 euros |
| Consommation | 1,1 l/100 km |
| Puissance | 180 ch |
| Emission de C02 | 24 g/km |
| Autonomie en électrique | 60 km |
| Temps de recharge | 1h50 |
| Type d’hybridation | Essence rechargeable |
Avantages de l’Opel Astra hybride
Le généraliste haut de gamme de la galaxie Stellantis entre haut la main dans notre Top 10 avec cette Opel Astra hybride rechargeable de 180 ch capable de rouler 60 km en électrique et qui ne consomme qu’un peu plus d’1 litre/100 km, parfaite pour vos déplacements quotidiens.
Inconvénients de la voiture allemande
Les deux défauts majeurs de l’Opel Astra sont ceux que l’on retrouve sur la plupart des versions hybrides rechargeables : le volume de coffre est nettement plus faible que celui de la version thermique et elle coûte beaucoup plus cher que cette dernière.
Suzuki Across Plug-in Hybrid, le SUV hybride avec une bonne autonomie
| Prix | 53 990 euros |
| Consommation | 1,0 l/100 km |
| Puissance | 306 ch |
| Emission de C02 | 22 g/km |
| Autonomie en électrique | 75 km |
| Temps de recharge | 3h19 |
| Type d’hybridation | Essence rechargeable |
Avantages du Suzuki Across
Son clone, le Toyota Rav-4, aurait pu figurer dans notre Top 10, mais ce Suzuki Across Plug-in-Hybrid ne se contente pas d’en reprendre les nombreuses qualités comme l’autonomie en électrique, il en ajoute en termes de confort et de rapport équipement/prix.
Inconvénients du véhicule de la marque japonaise
L’écran multimédia déçoit si on le compare avec celui d’une Peugeot 3008, par exemple. Sa présentation est un peu vieillotte et surtout il n’intègre pas de GPS.
Hyundai Tucson Hybrid Plug-in 265, le SUV hybride essence rechargeable fiable
| Prix | 54 150 euros |
| Consommation | 1,6 l/100 km |
| Puissance | 265 ch |
| Emission de C02 | 37 g/km |
| Autonomie en électrique | 62 km |
| Temps de recharge | 1h10 |
| Type d’hybridation | Essence rechargeable |
Avantages du Hyundai Tucson PHEV
Le nouveau Hyundai Tucson se vend comme des petits pains et c’est bien mérité. Cette version hybride rechargeable est pétrie de qualités : espace à bord, qualité de fabrication, moteur puissant et économe.
Inconvénients du SUV Sud-Coréen
La version hybride « normale » est peut-être finalement plus intéressante pour un particulier qui roule beaucoup : le prix baisse de 6 000 euros par rapport à l’hybride rechargeable et elle n’a pas besoin d’être rechargée.
Les questions les plus posées sur les véhicules hybrides
Découvrez les questions/réponses les plus souvent posées sur les voitures hybrides rechargeables.
Pourquoi acheter une voiture hybride rechargeable ?
Les voitures hybrides rechargeables sont un bon compromis entre les voitures électriques et les voitures essence/diesel. En effet, elles sont équipées d’un moteur électrique et d’un moteur thermique, ce qui permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. Elles sont la meilleure alternative aux véhicules thermique actuellement.
De plus cette motorisation est maintenant disponible sur plusieurs types de carrosserie, comme les citadines hybrides, SUV et berlines de quoi satisfaire tous les besoins des consommateurs.
Quelle est la voiture hybride la plus fiable ?
La voiture hybride la plus fiable est celle qui a le moins de problèmes avec son système électrique. La plupart des voitures hybrides sont fiables, mais certaines marques sont plus fiables que d’autres. Les voitures hybrides les plus fiables sont celles de Toyota (Prius), Honda et Hyundai avec son Tucson.
Quel est le meilleur véhicule hybride actuellement ?
La meilleure voiture hybride actuellement est la Citroën C5 Aircross. Le SUV français est équipée d’un moteur essence et d’un moteur électrique, ce qui lui permet d’avoir une consommation très faible avec 1,4 litres / 100km.
De plus, sa faible émission de CO2 lui permet d’être très convoitée des conducteurs qui ont une sensibilité écologique.
Côté Autonomie, les performances sont correctes avec 55 km d’autonomie de batterie pour une puissance moteur de 225 ch. Son seul point faible ? Son prix ! Qui reste élevé tout de même.
Le SUV de la marque aux chevrons est aussi disponible sur le marché des SUV hybrides d’occasion, un très bon bon plan pour ceux qui souhaitent tester le haut de gamme sur cette motorisation sans pour antan se ruiner.
Quelle est la meilleure voiture hybride qualité-prix ?
La meilleure voiture hybride qualité-prix est la Toyota Prius. Elle est équipée d’un moteur essence-électrique et d’une batterie qui lui permettent de rouler à l’électricité seulement sur de courtes distances. Elle est également équipée d’un mode économique qui permet de réduire la consommation de carburant.
Quelle est la différence entre hybride et hybride rechargeable ?
La différence principale entre les voitures full hybrides et les voitures hybrides rechargeables est que les voitures hybrides rechargeables peuvent être rechargées sur une prise de courant, ce qui leur permet de fonctionner uniquement à l’électricité pour de courtes distances. Les voitures hybrides, quant à elles, utilisent un moteur à combustion interne et un moteur électrique, mais ne peuvent pas être rechargées sur une prise de courant.
Quelle est la vitesse maximum d’une voiture hybride ?
Les voitures hybrides rechargeables ont une vitesse maximum de 130 km/h en mode électrique. Cependant, en mode essence, elles peuvent atteindre des vitesses supérieures, allant jusqu’à 200 km/h.
Comment recharger voiture hybride rechargeable ?
La voiture hybride rechargeable peut être rechargée de différentes manières, soit en branchant le câble de recharge sur une prise de courant domestique, soit en branchant le câble de recharge sur une station de recharge publique ou privée, soit en branchant le câble de recharge sur une prise de courant rapide.
Quel financement pour acheter ou louer un véhicule hybride ?
Si vous êtes à la recherche d’un financement auto pour l’acquisition de votre futur véhicule hybride rechargeable, sachez qu’il existe plusieurs solutions en fonction de votre besoin.
En effet, si vous souhaitez acheter directement le véhicule, vous pouvez choisir un financement en crédit classique ou crédit avec engagement de reprise auprès de votre banque ou autre organisme de financement.
Vous pouvez également financer votre voiture hybride rechargeable en leasing. Le leasing auto offre deux solutions :
- La LOA (location avec option d’achat),
- LA LLD (Location longue durée),
LOA
Avec la LOA, vous louez votre voiture sur une durée de 24 à 60 mois. Vous pouvez ajuster votre forfait kilométrique et donner ou non un apport financier de départ. L’avantage principale de la LOA est de pouvoir conduire une voiture hybride récente tout en maitrisant son budget auto. Autre avantage à la fin du contrat vous avez la possibilité de rendre le véhicule en concession ou alors acheter votre véhicule hybride en fonction de la valeur de rachat inscrite au contrat.
LLD
Il y a aussi la LLD pour location longue durée, à l’inverse de la LOA vous êtes dans l’obligation de rendre le véhicule hybride à la fin de la location. Durée qui peut varier entre 12 et 60 mois de location. L’apport de départ est aussi facultatif.
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